В феврале велосипеды «Стрида», включая новые модели, «побывали» на выставке «Велопарк-2010» в Москве. Спасибо пользователям tro_op, a76, norcoroman и RazzzoR. Впереди — выставка в Санкт-Петербурге. Приходите!
Племянник королевы Великобритании виконт Дэвид Линли, которого называют самым трудолюбивым аристократом Соединенного Королевства за то, что он не чурается своими руками делать мебель в своей мастерской Linley, впервые «засветился» на «Стриде» 27 апреля 2003 года, когда в журнале Night&Day появилась… Continue Reading →
Это было уже второе появления «Стриды» в программе Tomorrow’s World на BBC. Первое, после которого к «Стриде» пришла известность, состоялось в 1985 году.
Марк Сандерс демонстрирует прототип STRiDA в Королевском колледже искусств. Запись 1985 года.
Конечно же, на английском. :)
В связи с сильно увеличившимся спросом на велосипеды STRiDA их производство было перенесено на фабрику Ming Cycle в Тайвань.
Английская фирма Roland Plastics приобретает права на производство второго поколения велосипедов STRiDA и переносит их производство обратно в Великобританию. Годом позже начинается выпуск второго поколения STRiDA.
Знакомство с предпринимателем Джеймсом Маршалом (бывшим менеджером легендарного гольфиста Грега Нормана) и начало серийного производства.
История разработки Марком Сандерсом своего первого велосипеда Strida RCA (Royal College of Arts) в рамках работы над дипломным проектом в Королевском колледже искусств. Первый скетч, первая газетная публикация, первая телепередача.
В этом небольшом ролике Марк Сандерс, который и сконструировал “Стриду”, рассказывает (естественно, по-английски) о процессе создании велосипеда, его философии и эволюции идеи.
Прислоняюсь спиной к дверному косяку. Пятки к плинтусу. Чирк карандашом над макушкой. Отметка есть. Теперь рулетка. Сколько? 187 см. Фух… И почему я думал, что роста во мне 193? Будь так, велосипед меня б не вывез — 193 см как… Continue Reading →
© 2023 — Powered by WordPress
Theme by Anders Noren — Up ↑