В конструкции Strida есть одно слабое место — верхний шаровой шарнир, соединяющий две трубы. Именно благодаря ему мы не только можем складывать и раскладывать «Стриду», но и крутить рулем, в качестве которого, по сути, работая вся передняя труба. На раме есть наклейка с предупреждением «Warning! Never over-extend the front tube! Damage will result!», но бывает, что на нее обращают внимание слишком поздно.
Суть предупреждения сводится к тому, что при складывании и раскладывании велосипеда нельзя допускать образования между трубами, соединенными шарниром, слишком тупого угла, иначе сферический палец шарнира может выпасть из вкладыша. Вставить его обратно весьма сложно. Более того, производитель в лице самого Марка Сандерса рекомендует в таких случаях заменить шарнир на новый. Но что делать, если эта неприятность случилась в дороге?
Еще один способ ремонта шарнира предлагает сам Марк Сандерс в своих «Советах».