Как перевозить велосипед в самолёте, поезде или междугороднем автобусе? Мы постарались собрать полезные советы в один пост.
Изучите требования перевозчика
Первый и главный совет: найдите требования по перевозке именно вашей авиа-, авто- или железнодорожной компании, так как условия у разных перевозчиком могут отличаться. Свяжитесь по телефону, так как правила на сайте могут быть устаревшими или непонятными.
Зафиксируйте всё, что двигается
Второе важное правило: как бы вы не упаковали велосипед, все детали должны быть крепко зафиксированы. Всё что болтается и трётся скорее всего будет поцарапано или отломано.
Со складным велосипедом проще – его нужно сложить, затем в точках соприкосновения деталей проложить картон или пену, и плотно стянуть чем-то, чтобы не «разложился» и ничего не болталось.
На нескладном велосипеде рекомендуем:
— снять переднее колесо (если тормоз V-brake, сначала разъедините плечи тормоза);
— ослабить вынос, развернуть руль с вилкой на 90 градусов и примотать снятое колесо к велосипеду;
— перевести манетку на первую передачу, чтобы переключатель как можно ближе прижался к колесу, и дополнительно прикрыть его отдельным куском картона или пены;
— тормозные диски дополнительно прикрыть, чтобы не погнулись.
Педали чаще всего при перевозке снимают, так как они торчат и рвут упаковку. Для их установки понадобится ключ на 15. Следите за резьбой: правая и левая педали закручиваются в разные стороны, по ходу движения!
Готово! Осмотрите, какие ещё детали торчат и могут порвать упаковку, и какие хрупкие и требуют дополнительной защиты.
Сомневаетесь? Обратитесь в любую веломастерскую и сдайте велосипед на подготовку к перевозке. Только заранее спланируйте, как будете собирать его по прибытию.
Переходим к упаковке. Внешняя упаковка обязательна, и для защиты от ударов, и чтобы не пачкать чужой груз пылью и смазкой.
Картон – удобно и надежно. В Москве и Санкт-Петербурге вы можете забрать подходящую коробку бесплатно в фирменном магазине. Для этого нужно заранее написать или позвонить нам, так как мы не храним картон, и после сборки велосипедов для зала сразу сдаем излишки в переработку.
Минус картона – увеличение габаритов, если перевозчик ограничивает вас в размере груза или берёт дополнительную плату за объем.
Пупырчатая пленка и пена. Дешево, доступно, просто, достаточно надежно. Продается в магазинах, специализирующихся на упаковочных материалах.
Если паковать надо срочно и под рукой совершенно ничего толкового, спасаемся пищевой пленкой и мусорными мешками! Для электрички, поезда и автобуса этого обычно достаточно.
Вы планируете проходить какой-либо пункт контроля? Захватите все возможные документы на велосипед: бумажный или распечатанный электронный чек, гарантийный талон, инструкцию, любой документ с датой и наименованием товара и/или номером рамы, чтобы не возникло сомнений, что велосипед ваш и провоз в личных целях, а не на перепродажу.
Это прозвучит немного больно, но мы также советуем научиться самостоятельно собирать и разбирать свой велосипед, подружиться с ним, изучить как крепится тормоз и переключатель, где фиксируется руль, чем открутить хомут, гайку или педаль. Понимание технических особенностей может пригодится в неожиданной ситуации. А ещё вы просто крепче подружитесь со своим двухколесным товарищем.
